Mon VW LT me fait des siennes

Oui tout à fait, car le véhicule fait plus ou moins de 5m. C'est un véhicule qui a été monté par Westphalia.

C'est donc l'aménagement CC qui complique l'accès ?

Pour conclure, si vous avez besoin d'une référence pour la pompe.....Demandez-moi, j'ai ce qu'il faut....

Vu le prix élevé de la pompe d'origine immergée, j'ai choisi de mettre une pompe externe à basse pression pour carburateurs.

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Et voilà le travail !! il n'y aura plus besoin de démonter les deux réservoirs pour l'atteindre.... Merci Matthias pour m'avoir laissé ton garage à disposition...

Comme promis, voici quelques photos

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Pour atteindre le réservoir à essence, il fallait d'abord démonter celui des eaux usées, avec la chance que j'ai eu, je venais de faire le plein d'essence !!!!

Salut Serge,

Avec Stéphane nous avons plancher sur beaucoup de possibilités de pannes sur le moment... a savoir que nous l'avions laisser environ 20 minutes au repos pour nous réchauffer et boire un café, quand nous sommes retourné vers SVEN il a redémarrer comme en 14 sans brouter .

Là le diagnostic est devenu très clair.....

 POMPE à essence HS.....

pour ce qui est de remettre d'origine le système très mal pensé par ces ingénieurs en herbe, la question ne s'est pas fait attendre... De principe sur les véhicules courant il existe toujours une trappe à essence pour avoir un accès rapide et facile sur ces petites bêtes capricieuses, mais là a savoir qu'il faut retirer les réservoirs d'essence et d'eau pour enfin avoir accès à la pompe...

Donc oui la pompe d'origine n'est plus
malheureusement SVEN ne sera jamais en pièces de collection......


C'est Stéphane qui a fait toute l'installation du nouveau système.

Voilà, au plaisir de peut être vous aidez.

Matthias Alias Tempolight

C'était avant ou après la visite technique ??

Et j'en connais, pas dans ce forum, qui ont court-circuité la pompe immergée pour la remplacer par une extérieure ce qui n'est pas si bête quelquefois  ... à moins d'une impossibilité que j'ignore

C'est comme ça que Mathias a fait ou a-t-il remis d'origine ?

Bonne nuit !!

C'est la pompe à essence qui a lâché et c'est une pompe immergée, ce qui veut dire qu'elle se trouve dans le réservoir d'essence...

Merci Matthias pour ton aide...

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heureusement que le bedford était là à la rescousse

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Heureusement qu'il n'est pas plus haut, il rentre juste dans le garage de Matthias ... un ami qui est pro VW

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Que lui arrive-t-il?

En fin d'année mon vw lt m'a fait des siennes !!

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